Итоги работы авиационной отрасли в 2023 году и перспективы развития на 2024 год обсудили на заседании коллегии Департамента по авиации

В ходе заседания был проанализирован ход реализации государственных программ «Транспортный комплекс» и «Энергосбережение» на 2021–2025 годы.

В рамках инвестиционных проектов в 2023 году продолжалось строительство авиаремонтного завода на территории Национального аэропорта Минск. Ввод объекта запланирован на текущий год. В 2023 году проведен комплекс ремонтных работ по восстановлению эксплуатации первой взлетно-посадочной полосы в Национальном аэропорту Минск.

В отчетном году ОАО "Авиакомпания "Белавиа" выполняла регулярные рейсы в 20 аэропортов 10 государств.

Открыто два новых регулярных направления из Минска: в Дели и Мурманск (на летний период).

В октябре 2023 года авиакомпанией начато выполнение регулярных рейсов по маршруту Гомель-Москва-Гомель.

В течение 2023 года привлечено 5 иностранных авиакомпаний и на сегодняшний день рейсы на регулярной основе из/в РУП «Национальный аэропорт Минск» выполняются 11 перевозчиками.

В 2023 году в полном объеме была обеспечена авиационная безопасность на объектах гражданской авиации Беларуси. Не допущены акты незаконного вмешательства в деятельность, связанные с захватом или попыткой захвата воздушных судов в полете или на земле, взрывами, диверсиями, повреждениями самолетов и аэронавигационного оборудования.

Широкий спектр инициатив реализован в сфере международной деятельности. Департамент по авиации проводит активную работу по расширению нормативной правовой базы и увеличению количества Соглашений о воздушном сообщении с иностранными государствами.

В июле 2023 г. подписано Соглашение о воздушном сообщении между Правительством Республики Беларусь и Правительством Султаната Оман.

В течение 2023 года Департаментом по авиации проведены переговоры с авиационными властями Российской Федерации, Египта, КНР, Султаната Оман, Вьетнама, Венесуэлы, Ирана, Республики Казахстан и других стран по актуальным вопросам развития гражданской авиации.

В настоящее время проводятся внутригосударственные процедуры для организации подписания международных договоров о воздушном сообщении с Боливарианской Республикой Венесуэла, Республикой Сейшелы и Республикой Кения

Говоря о задачах, стоящих перед воздушным транспортом на 2024 год, Игорь Голуб отметил, что обеспечение безопасности полетов и авиационной безопасности остается приоритетом. Основные усилия будут также направлены на расширение рынка авиаперевозок, повышение его привлекательности для населения, развитие маршрутной сети, а также повышение экономической эффективности и финансовой устойчивости организаций воздушного транспорта

Кроме того, в планах – развитие регулярного и чартерного воздушного сообщения из аэропортов республики, привлечение инвестиций на увеличение парка воздушных судов, обновление объектов аэродромной и аэронавигационной инфраструктуры, повышение качества обслуживания пассажиров и грузов.

Заседание коллегии продолжили выступления руководителей отдельных авиапредприятий. Своим видением перспектив развития поделились заместитель генерального директора ОАО «Авиакомпания «Белавиа» Глеб Пархамович и генеральный директор государственного предприятия «Белаэронавигация» Артем Сикорский.

С заключительным словом выступил заместитель Министра транспорта и коммуникаций. Сергей Дубина акцентировал внимание на вопросах, имеющих первостепенное значение для гражданской авиации, и призвал мобилизовать все ресурсы на выполнение поставленных задач.